"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Входной вал

1. С помощью щипцов снять предохранительное кольцо 13 с конца входного вала, заканчивающегося шлицами (рис. 6.5).

2. Снять зубчатую шестерню 4-й скорости 12-и игольчатый подшипник 11.

3. Вынуть кольцо синхронизатора 4-й скорости.

4. Вынуть опорную шайбу 9, а затем, используя щипцы, снять предохранительное пружинистое кольцо 8 узла синхронизатора 3-й и 4-й скоростей. Разгибать пружинистое кольцо не очень сильно.

5. Крепя вытягиватель под зубчатой шестерней 3-й скорости, вытянуть зубчатую шестерню вместе с узлом синхронизатора 3-й и 4-й скоростей. Затем разобрать узел и вынуть кольцо синхронизатора 3-й скорости 7.

6. Вынуть игольчатый подшипник шестерни 3-й скорости 5.

7. Очистить элементы в керосине и проверить их на износ И| повреждение. Проверить зубья зубчатой шестерни и валы игольчатого подшипника. Если необходимо, заменить элементы новыми.

8. Узел синхронизатора описан в пункте 6. Монтаж

9. Начать сборку с оазмещения игольчатого подшипника шестерни 3-й скорости'на входном вале. Смазать его маслом из коробки передач. |

10. Установить шестерню 3-й скорости 6.

11. Установить колы.о синхронизатора шестерни 3-й скорости в узел синхронизатора 3-й и 4-й скоростей так. чтобы#$# pieski синхронизатора оказались в вырезах кольца. Затем вдавить узел синхронизатора|на шлицы вала. При необходимости можно использовать металлическую трубку.

Внимание: Необходимо проследить, чтобы паз на ступице находился со стороны зубчатой шестерни 4-й скорости

12. Посадить в пазу вала предохранительное пружинистое кольцо 8, а затем надеть дистанционную шайбу 9.

13. Разместить кольцо синхронизатора 4-й скорости на узле синхронизатора 3-й и 4-й скоростей так, чтобы сухари синхронизатора оказались в вырезах кольца.

14. Разместить игольчатый подшипник 4-й скорости 11 на вале, смазать его маслом для передачи, а затем надеть шестерню 4-й скорости 12.

15. Разместить в пазу предохранительное пружинистое кольцо 13 и убедиться, правильно ли оно посажено.