"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

1. Контроль и верификация производится аналогично тому, как описано в пункте 6.

2. Когда коробка передач вынута, необходимо проверить состояние выжимного подшипника, см. пункт 10.

10. Механизм выключения сцепления - 020

1. Механизм выключения сцепления находится в задней части коробки передач и доступен после снятия задней крышки или ребристой пластинки в зависимости от типа, см. раздел 6.

2. В 4-х скоростной передаче необходимо отвернугь ребристую пластинку от коробки передач и вынуть прокладку.

3. В 5-скоростной передаче следует сначала подпереть узел двигателя и коробки передач с помощью домкрата, затем отсоединить передний и задний кронштейны подвески двигателя и коробки передач, см. раздел 1. Опустить домкрат на несколько сантиметров, чтобы был доступен круглый декель в задней крышке корпуса коробки передач.

Используя острый инструмент, приподнять декель из крышки. Во время мотажа установить новый декель.

4. В моделях с 4-х и 5-скоростными передачами плечо, толкающее выжимной подшипник, посажено на шлице вала. Положение плеча определено с помощью двух пружинистых колец. Необходимо вынуть эти кольца.

5. После отсоединения тросика сцепления (см. пункт 3) вынуть выключающий вал и толкающее плечо, а также пружину из коробки передач. Обратите внимание на положение пружины и на то, что одна из ее сторон имеет кольца, свернутые на больший диаметр.

6. Вынуть выжимной подшипник, и только в моделях с 4-х ступенчатой передачей вынуть направляющую втулку. Извлечение толкателя в 4-ступенчатых коробках невозможно без понижения узла.

7. Вращая выжимной подшипник, проверить плавность вращения. Подшипник заклинивающий и с большими зазорами необходимо заменить. Проверить состояние уплотнителя выключающего вала и при необходимости установить новый с помощью металлической трубки соответствующей длины. Заполнить смазкой место между губами уплотнителя.

Монтаж

8. Монтаж производится в последовательности, обратной демонтажу.

В 4-ступенчатых коробках передач необходимо всегда вставлять новую прокладку под ребристую пластинку. В 5-ступен-чатых коробках необходимо вбить новый декель в корпус с помощью металлической трубки соответствующей длины и диаметра.

09

CD