"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Аккумулятор располагается под передним капотом автомобиля.

При высоких температурах наружного воздуха рекомендуется осуществлять регулярную проверку уровня электролита в аккумуляторе (корпус аккумулятора изготовлен из прозрачного материала). В каждой секции уровень электролита должен находится между метками mm и max .

Внимание.

Не ставьте аккумуляторные батареи вблизи открытого огня или каких-либо устройств, способных создавать искрообразование. Водородный газ, вырабатываемый аккумулятором, может взорваться.

Работа в зимних условиях

В зимние месяцы в результате падения температуры воздуха емкость аккумулятора снижается, поскольку значительно больше энергии необходимо для запуска двигателя, а также в связи с более интенсивной работой головных фар, нагнетательного вентилятора, туманорассеивающей системы заднего стекла и т.д. Избегайте излишнего расхода электроэнергии без необходимости, особенно это касается движения в городских условиях или переездов на незначительные расстояния. В процессе подготовки к зимним условиям вождения обратитесь к дилеру фирмы Volkswagen для проверки емкости аккумуляторной батареи. Аккумулятор, заряженный должным образом, не только позволит избежать проблем, связанных с запуском двигателя, но и прослужит намного больше. Если вы вынуждены оставить на несколько недель автомобиль на открытом воздухе в условиях черезвычайно низкой температуры, необходимо в обязательном порядке снять аккумулятор и перенести его в теплое помещение, чтобы избежать его повреждения. Для демонтажа аккумулятора первым делом отсоедините оба кабеля (см. главу "Зарядка аккумулятора"), а затем отверните подвеску аккумулятора.

Внимание: Храните аккумуляторную батарею в местах, недоступных детям.

Зарядка аккумуляторной батареи

Внимание: Аккумулятор содержит в своем составе серную кислоту. Поэтому храните аккумуляторную батарею в местах, недоступных детям.

Зарядку аккумулятора осуществляйте в хорошо проветриваемых помещениях, вдали от открытого огня, каких-либо устройств или предметов, способных создавать искрообразование. Не курите. Вырабатываемый аккумулятором водород взрывоопасен.

При работе с электролитом не допускайте его попадания на глаза и кожу.

Быстрая зарядка аккумулятора очень опасна. Необходимо, чтобы такого рода работа осуществлялась квалифицированным автомехаником, имеющим при себе необходимое для этого оборудование.

В случае пролива электролита в процессе зарядки аккумулятора, его необходимо смыть раствором теплой воды с пищевой содой для нейтрализации кислоты.

Никогда не используйте зарядное устройство в качестве вспомогательного средства для запуска двигателя. Это может привести к серьезным повреждениям как самого зарядного устройства, так и чувствительных электронных компонентов, таких как свечи предварительного накала, реле, радио и т.д.