"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Система охлаждения герметична и в основном не требует большого внимания. Заправка системы охлаждения охладителем осуществляется на| заводе-изготовителе и не требует его замены. Сам охладитель 'представляет собой смесь воды с присадкой антифриза G11 V8B на основе гликоля с антикоррозионными присадками. Такая смесь обеспечивает защиту системы охлаждения от замерзания и, помимо всего прочего, защищает компоненты системы охлаждения от коррозии, повышает температуру кипения охладителя.

Не снижайте концентрацию охладителя в летний период времени простой водой. Для обеспечения защитных свойств антифриза и эффективности системы охлаждения процентное содержание присадок в охладителе должно составлять не менее 40% и не более 60%. Для эксплуатации автомобиля в течение всего года на заводе-изготовителе осуществляется дополнительная заправка системы охлаждения антифризом, обеспечивающим нормальную работу автомобиля при температуре окружающей среды -25-35°С. Используйте только рекомендуемый тип антифриза, который можно приобрести у дилера фирмы Volkswagen.

Прочие типы антифриза значительным образом снижиаю т антикоррозионные свойства охладителя. А это в свою очередь может явиться причиной его течи, что приведет к серьезным поломкам двигателя.

Внимание: Во избежание получения ожогов никогда не открывайте капот, если вы слышите или наблюдаете парообразование, течь охладителя из моторного отсека. Прежде чем открыть капот, подождите, пока парообразование или течь охладителя не прекратятся.

Вот почему необходимо осуществляйте регулярную проверку уровня охладителя в системе охлаждения всякий раз при заправке автомобиля топливом. Для получения объективных и точных данных двигатель в процессе проверки уровня охладителя должен быть выключен.

Поскольку расширительный бачок изготовлен из прозрачного материала, нет необходимости снимать с него крышку для проверки уровня охладителя. Уровень охладителя должен занимать положение между метками MIN и МАХ, когда двигатель холодный, и должен быть немного выше метки МАХ, когда двигатель теплый. Если расширительный бачок на вашем автомобиле оборудован электрическим устройством контроля уровня охладителя, его местоподсоединение к верхней части бачка хорошо видно на рисунке.