"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Не перетягивайте пробку. Смотрите меры предосторожности на стр. 284.

Заправьте двигатель маслом. Избегайте передозировки.

Удалите старый фильтр.

Используйте фильтрующие элементы только с приведенными номерами:

056 115 561 G - для бензиновых двигателей

068 115 561 В - для дизельных двигателей

или им подобных во избежание повреждении двигателя.

Слегка смажьте новый фильтрующий элемент маслом.

Заверните фильтрующий элемент вручную в соответствии с указаниями завода-изготовителя, написанными на упаковочной коробке или на самом фильтрующем элементе, чтобы избежать течи фильтра, повреждения двигателя и загрязнения окружающей среды.

Заправьте двигатель соответствующим количеством масла.

Прогоните двигатель на разных скоростях вращения в течение 3-5 минут и осуществите осмотр с целью выявления признаков течи.

В связи с большими сложностями, связанными с рециркуляции отработанного масла (необходимость в специальных инструментах и качественной экспертизы) рекомендуется осуществлять замену масла в специальных автомастерских.

Необходимо, чтобы замену топливного фильтра производил дилер фирмы Volkswagen или квалифицированный автомеханик.

Водоотделитель Топливный фильтр

Наличие воды в топливной системе дизельного двигателя приводит к нарушению работоспособности двигателя. По этой причине в топливной системе двигателя Volkswagen установлен водоотделителя установлен под мобилем перед правым задним колесом.

Необходимо осуществлять регулярный слив скопившейся воды в соответствии с графиком технического обслуживания. Если индикаторная лампочка свечи предварительного накала начинает мигать, это указывает на то, что в водоотделителе скопилось достаточно большое количество воды. В этом случае незамедлительно обращайтесь к дилеру фирмы Volkswagen или на ближайшую станцию технического обслуживания для осуществления слива воды.

После слива воды необходимо проехать несколько километров. Если индикаторная лампочка свечи предварительного накала по прежнему мигает, это означает, что в топливном баке скопилась вода, которую можно удалить через сливной клапан водоотделителя.