"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Нижний экран кузова автомобиля Volkswagen надежным образом защищен от коррозии. Любые повреждения грунтовочного слоя в результате непредвиденных дорожных происшествиях должны быть немедленно ликвидированы. Нельзя использовать защитное покрытие на основе масла, только антикоррозионные защитные средства на основе смолы или парафина, совместимые с грунтовочным слоем, нанесенным заводом-изготовителем. Перед нанесением выше упомянутого защитного средства необходимо удалить с обрабатываемой поверхности дорожную грязь, частицы солевого тумана и масла. После ремонта нижнего кузова, оси, трансмиссии или сборочных узлов двигателя необходимо в обязательном порядке восстановить поврежденные участки антикоррозионного покрытия. У дилера фирмы Volkswagen имеются все необходимые материалы, оборудование и технологии по нанесению антикоррозионных покрытий, поэтому при необходимости осуществления такого рода работ необходимо обращаться непосредственно к нему.

Герметизация полостей кузова автомобиля

Все полости кузова, которые могут подвергаться коррозии, тщательным образом обрабатываются защитными средствами на заводе-изготовителе.

Такого рода герметизирующие покрытия не требуют осмотра или дополнительной обработки. В случае вытекания парафина из полости при высоких температурах окружающей среды, его можно удалить пластмассовым скребком с использованием соответствующего растворителя.

При использовании бензина для удаления парафина открытым огнем не курите и т.д. Не сливайте бензин на землю, в открытые водоемы или в сточные воды. Соблюдайте все меры безопасности.

Техническое обслуживание

Благодаря конструкции автомобиля, его техническое обслуживание сводится к минимуму. Тем не менее, для гарантии безопасности автомобиля, его надежности и экономичности необходимо регулярно осуществлять ряд операций, касающихся технического обслуживания автомобиля.

Проводя регулярное техническое обслуживание своего автомобиля.

Техническое обслуживание необходимо осуществлять каждые 12 месяцев или после каждые 24000 км пробега.

В добавление к этому каждые 6 месяцев или после каждых 12000 километров (18000 км для дизельных двигателей с турбонаддувом) необходимо осуществлять замену масла.

Первую замену масла необходимо осуществлять спустя 6 месяцев после покупки автомобиля или после 12000 километров (8000 км для дизельного двигателя с турбо-наддува) пробега.