"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Чтобы поддерживать в чистоте металлические элементы отделки со светлой или темной анодируемой поверхностью, их необходимо подвергать регулярной мойке. Для нанесения защитного покрытия используйте специальный парафин. Для удаления пятен или грязи с хромированной поверхности или с поверхностей деталей из нержавеющей стали используйте специальный очиститель для хрома. Отполируйте хромированные поверхности для придания им блеска и его сохранения в течение продолжительного времени.

Стальные колеса

При мойке автомобиля в обязательном порядке очищайте от дорожной грязи, солевых отложений и тормозной пыли колпаки ступиц колес и ободы колес. При необходимости для очистки колес от скопившейся на них тормозной пыли используйте специальный очиститель. Царапины на окрашенных поверхностях необходимо заделывать в обязательном порядке для предотвращения образования коррозии.

Колеса из легких сплавов

Для сохранения декоративного вида колес из алюминиевого сплава требуется специальный уход за ними. Помимо дорожной грязи и соли тормозная пыль также оказывает корродирующие действие. Тормозная пыль, оставаясь длительное время на алюминивой поверхности, может послужить причиной образования точечной коррозии. Каждую вторую неделю осуществляйте мойку колес с помощью губки или щетки. Дорожную соль необходимо удалять еженедельно с помощью бескислотного очистителя. Каждые три месяца (с учетом регулярной чистки) колеса необходимо покрывать петролатумом (вазелином) или специальным автомобильным парафином. Вытирайте колеса с помощью мягкой ветоши. Никогда не используйте абразивные или очистительные средства для полировки металла.

Внимание: Во время мойки колес не забывайте о том, что скопление влаги, льда и дорожной соли на элементах тормозной системы может отрицательно сказаться на эффективности ее работы. Всякий раз по завершению мойки автомобиля в обязательном порядке проверяйте работу тормозной системы.