"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

При использовании инжекционной моечной машины обратите внимание на следующее:

Обязательно выполните требования инструкции по эксплуатации инжекционной моечной машины - особенно это касается давления и протяженности факела распыления.

Убедитесь в том, что струя из сопла распылительного шланга исходит в форме "веера". Не используйте сопла, через которые вода распыляется прямым потоком, а также вращающиеся сопла.

Температура воды не должна превышать 60°С.

Внимание: Никогда не мойте шины направленной струей воды, исходящей через сопло, т.к. можно повредить шины, даже если водяной поток воздействует на них непродолжительный период времени, а сопло расположено на относительно большом расстоянии.

Парафинирование

Хорошее парафиновое покрытие защищает в значительной степени краску автомобиля от загрязняющих факторов окружающей среды, которые перечислены в главе "Мойка", и даже от легких царапин.

Когда на окрашенной поверхности не остается водяных капель, а вода полностью стекает, смажьте ее твердым парафином. Даже если парафиновый раствор регулярно наносится на окрашенную поверхность автомобиля после его мойки, рекомендуется наносить на нее дополнительный защитный слой с помощью твердого парафина не менее двух раз в год.

Полировка

Полировку автомобиля осуществляйте лишь тогда, когда краска тускнеет, а глянцевый блеск при использовании парафина не восстанавливается. Если используемый состав для полировки не содержит защитных элементов, то по завершению полировки на краску необходимо нанести парафиновый слой.

Примечание: Не подвергайте полировке пластмассовые детали и детали, окрашенные в матовый цвет.

Отделочная краска

У дилера фирмы Volkswagen имеется отделочная краска для заделки мелких царапин. Царапины необходимо заделывать немедленно, чтобы предотвратить образование коррозии. Если следы коррозии достаточно явные, простая замазка в этом случае будет недостаточна. Прежде чем нанести отделочную краску, пораженную поверхность необходимо зачистить наждачной шкуркой (нулевкой) и покрыть грунтовкой. Номер оригинальной краски автомобиля нанесен на индентификационной табличке.