"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Предупреждение: модели выпуска до июня 1996 годе заправлялись антифризом номер VAG G011ABC (зеленого цвета). Модели выпуске после июля 1996 годе заправляются антифризом номер VAGG012A8D (красного цвета). НЕ СМЕШИВАЙТЕ ни в каких пропорциях эти антифризы - можно серьезно повредить двигатель. Если в ресширительном бочке антифриз коричневого цвета, значит в систему залит (долит) антифриз неверного типа. Если вы не убеждены, что тип залитого антифриза Вам при этом известен, или есть подозрение, что в систему попал посторонний антифриз, лучшим выходом будет это слить, а систему промыть и заполнить антифризом предписанного типа.

Проверка состава выхлопных газов.

Эта проверка должна проводиться в соответствии с графиком техобслуживания, предписанного производителем и подразумевает применение газоанализатора. Если есть подозрение на неисправность, эта проверка недостаточна, хотя и полезна и рекомендуется производителями. Проверка состава выхлопных газов входит в комплекс подготовки автомобиля к ежегодному техническому осмотру.

Общая информация

Глава 2 разделена на три части: А, Б и В. Ремонтные операции на двигателе, не снятом с автомобиля описаны в части А (бензиновые двигатели) или в части Б (дизельные двигатели]. Часть В описывает процедуры снятия двигателя и КПП (силового агрегата), как единого блока и процедуры разборки и ремонта двигателя

Большинство операций, описанных в этой главе, основаны на том, что двигатель еще не снят с автомобиля. Таким образом, если использовать данную здесь информацию при капитальном ремонте двигателя, или когда он снят, многие шаги, включенные в настоящую главу можно пропустить.