"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

В первую очередь — это психологический «барьер ско­рости». Многие начинающие гонщики обычно жалуются на плохие скоростные качества своего автомобиля, из-за которых они показывают низкие результаты. На самом деле причина заключается в технике управления, напри­мер, длинный спуск перед крутым поворотом один гон­щик проходит на полном газу и начинает тормозить в нужном месте, второй весь спуск проходит на сброшен­ном газу, а третий и вовсе вместо скорости 160—170 км/ч показывает на спуске 120—130 км/ч, то есть более при­вычную скорость. Эти три спортсмена по-разному испы­тывают действие скоростного психологического барьера, но все они понимают, что большая скорость может при­вести к выносу из поворота, перевороту машины, про­езду мимо поворота. Это оказывает тормозящее влияние на психическую деятельность.

Существует и так называемый «барьер окружающей обстановки». Два поворота одинаковой крутизны на оди­наковом дорожном покрытии: один где-либо на трассе в Прибалтике, а другой — на горной трассе рядом с глубо­кой пропастью. Опытные гонщики одинаковые повороты проходят на одинаковой скорости, где бы они не нахо­дились, а менее психологически подготовленные спорт­смены второй поворот проходят, как правило, значитель­но медленнее.

«Барьер страха». Испытывает ли гонщик чувство стра­ха? Такой вопрос содержался в анкете, распространенной среди 24 мастеров спорта с опытом выступлений не ме­нее 5 лет, и все ответили положительно. Безусловно, это чувство рефлекторпо, оно присуще всем людям и спорт­сменам, в том числе, независимо от возраста, спортивного стажа и степени тренированности. Но подготовленные спортсмены усилием воли подавляют это чувство, и она переходит просто в сильное волнение, во многих случаях даже помогающее вывести автомобиль из критической, близкой к аварийной ситуации, обостряет до предела вос­приятие сложившейся обстановки, движения гонщика становятся исключительно точными. Отрицательная реак­ция и некоторая скованность у них наступает потом, ког­да они осознают, что могло бы быть в худшем случае. Длится это состояние три — пять секунд, после чего опять возвращается нормальное рабочее состояние.