"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Отработавшие газы должны удаляться с наименьшим сопротивлением на выпуске, выхлопная система должна обеспечивать отсутствие образования давления в камере сгорания к моменту открытия выпускного клапана, кото­рое получается пз-за возникновения колебаний струи га­зов в выпускных каналах и трубах.

Из этих многочисленных требований к спортивному двигателю наиболее важными являются: 1) высокая мощ­ность и хорошая приемистость; 2) малая масса; 3) на­дежность в пределах ограниченного срока службы.

Первое требование должно считаться следствием на­значения спортивного автомобиля: только увеличение мощности, наряду с уменьшением сопротивления движе­нию, может обеспечить максимальную скорость.

Второе требование также радикально влияет на дина­мические качества, находящиеся в прямой зависимости от отношения мощности к массе. Чем меньше общая масса автомобиля, значительная часть которой приходится на двигатель, тем выше, при прочих равных условиях, его скорость и лучше приемистость. Масса двигателя стано­вится предметом особого внимания, если требования ли­митируют массу автомобиля.