"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

В 1980 г. Федерацией автомобильного спорта утверж­дены новые классификация и технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях. Аналогичные документы, действовавшие с 1974 г., уже не соответствуют в полной мере нынешнему положению дел в автомобильном спорте.

Новая классификация и технические требования отра­жают достижения последних лет в области спортивпой техники у нас и за рубежом. За основу были взяты тре­бования спортивного кодекса Международной федерации автомобильного спорта 1979 г. Конечно, при разработке этих документов были учтены особенности развития авто­мобильного спорта в нашей стране.

Новые технические требования достаточно четко ре­гламентируют порядок подготовки автомобилей к сорев­нованиям и содержат полный перечень ограничений и разрешенных изменений конструкции.

По новой спортивной классификации все автомобили, участвующие в соревнованиях, делятся в зависимости от их назначения и типа на следующие категории.

Категория «А» — легковые серийные и созданные на их базе; категория «Б» — гоночные; категория «В» — гру­зовые, полноприводные легковые и специальные для вне­дорожных и дорожных соревнований, категория «Г» — микроавтомобили типа «карт».

В каждой из указанных категорий автомобили подразделяются на группы в соответствии со степенью допускаемых технических изменений их конструк­ции. В свою очередь, в каждой группе автомобили де­лятся на классы или формулы в зависимости от рабочего объема или конструктивных особенностей дви­гателя.

В новых технических требованиях значительно расши­рен раздел, посвященный безопасности. Здесь приведены четкие требования к ремням, предохранительным дугам для всех групп автомобилей, более подробно изложены требования к системам огнетушения, а также к дополни­тельным запорным устройствам, главному электровыклю­чателю, .предупредительным фонарям, тормозам, вентиля­ционным устройствам, наливным горловинам, зеркалам .заднего обзора и другим системам, обеспечивающим безодасность гонщика на различных категориях автомоби­лей.