"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Основпое влияние на возможность быстрого движения по снегу и преодоление спежных заносов оказывает форма и состояние рисунка протектора шин. Следует поставить хотя бы па ведущие колеса шины с протектором, имею­щим хорошую сцепляемость со снежным покровом.

Вождепие автомобиля зимой по дорогам, покрытым толстым или тонким слоем плотного снега, для гонщиков особых трудностей не представляет, особенно при воз­можности выбора подходящей резины. Автомобиль до­вольно хорошо «держит дорогу», тормозится, и при пра­вильном выборе скорости на входе в поворот неожидан­ных срывов практически не бывает.

Другое дело, если па дорогах встретятся пусть даже небольшие участки с очень скользким накатанным сне­гом или льдом. Предугадать их появление практически невозможно, и гонщику всегда следует оставлять неко­торый запас скорости, чтобы иметь возможность манев­ра уже в самом поворото.

На скользкой дороге многие гонщики пользуются пре­рывистым торможением. Этот способ несложен, доступен каждому, значительно сокращает тормозной путь авто­мобиля и избавляет его от заносов еще перед поворотом.