"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Современный спорт состоит из множества относитель­но обособленных видов, каждый из которых характери­зуется своим предметом состязания, особым составом действии и способом ведения спортивной борьбы. В со­ветской теории физического воспитания виды спорта, получившие в настоящее время широкое международное признание, подразделяются (с некоторой долей услов­ности) на 5 групп (Г. И. Кукушкип и др., 1975) [1]. Авто­мобильный спорт, согласно этой градации, относится к группе видов спорта, в которых специфическую основу составляют действия по управлению средствами пере­движения, а спортивный результат обусловлен внешними движущими силами и умением использовать их.

Деятельность спортсмена-автомобилиста происходит в рамках сложной системы, состоящей из трех взаимосвя­занных и взаимодействующих звеньев: гонщик — авто­мобиль — дорога (трасса соревнований). Оптимизация взаимодействия звеньев в такой системе является пред­метом многочисленных исследований у нас в стране и за рубежом. При этом допускается ряд упрощений, прибли­жающих условия существования этой системы к идеаль­ным. Причем главным фактором, определяющим решение задачи обеспечения безопасности, является снижение ско­рости движения.

В таком аспекте автомобильный спорт, где главным критерием достижения спортивного результата является максимальная скорость (или минимальное время прохож­дения определенного отрезка трассы), как бы вступает в противоречие со здравым смыслом и инстинктом самосо­хранения. Но это противоречие кажущееся, хотя и при­дающее определенную остроту зрелищпости автомобиль­ным соревнованиям, ибо реальный спортивный результат в автоспорте приносит максимально возможная, но безо­пасная скорость движения, достигаемая в соответствии с мощностными возможностями спортивной техники и особенностями трассы соревнований.

Иными словами, если в традиционных видах спорта весь процесс подготовки спортсменов направлен на макси­мализацию психических и физических возможностей че­ловека, то в автомобильном спорте тренировочный про­цесс имеет главную задачу и направлен на оптимизацию управляющих действий спортсмена в каждый конкретный момент соревнований. Это положение может быть рас­пространено и на другие моторные виды спорта.