"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Важнейшим звеном всей советской системы физиче­ского воспитания и спорта является физическое воспита­ние подрастающего поколения и детско-юношеский спорт.

Важная роль и место физического воспитания в си­стеме общего образования детей и молодежи школьного возраста закреплены «Основами законодательства Союза ССР п союзных республик о народпом образовании». Фи­зическое воспитание представлено в учебных планах всех государственных учреждений, обеспечивающих среднее образование (общеобразовательных и специальных), а также профессионально-технических училищ. Средства физической культуры и спорта включены в число основ­ных средств воспитания, используемых вне учебного пла­на школы. Одним из существенных условий развития внешкольного воспитания явилось создание широкой се­ти детских и юпошеских спортивных школ, станций юных туристов и других учреждений, удовлетворяющих потреб­ности детей и молодежи в спорте, содействующих орга­низации культурного досуга и укреплению здоровья. В законодательном порядке предусмотрено сотрудниче­ство школы, семьи и общественности в воспитании детей и молодежи, в том числе и в области физического вос­питания.

Таким образом, физическое воспитание детей и моло­дежи школьного возраста рассматривается у нас в стране как дело большой социальной важности и гарантируется в государственном порядке. На основе государственных установлений обеспечивается должная направленность всей практики физического воспитания подрастающего поколения.

Вовлечение юношей и девушек школьного возраста в занятия автомобильным спортом сочетается с занятиями физической культурой по обычной школьной программе.

Приемлемыми формами такого совмещения являются вве­дение автодела па уроках труда, организация кружков автоспорта в школах во внеурочное время, занятия во Дворцах пионеров и школьников, наконец, организация специализированных детско-юношеских школ по автомо­бильному спорту в комитетах ДОСААФ.

Одной из интересных форм развития массового юно­шеского автоспорта являются состязания юных автомоби­листов Москвы и Ленинграда на приз журнала «За ру­лем». Проведенное в 1966 г. автодвоеборье (фигурное вождение и смена колеса) переросло в автомногоборье с участием юных автомобилистов Харькова, Курска, Сара­това, Риги, Тбилиси и многих других городов страны.