|
|
22.06.10 13:34 |
|
Renault 4CV - четырехдверный седан с задним приводом и двигателем Ventoux. В 1996 на пятидесятилетие модели, компания Рено представила новый автомобиль Renault Fiftie, который очень похож дизайном на 4CV.
Renault 4CV поступил в производство в августе 1947 года. Это первый французский автомобиль, который был выпущен в количестве более чем 1.000.000 единиц (подробнее: история Renault). В июле 1961 года он был снят с производства, уступив место Renault Dauphine. Конструкция автомобиля была разработана инженерами завода во время немецкой оккупации в годы войны. Во время Второй Мировой от правительства Франции поступил приказ производить только военные автомобили, поэтому разработка проходила тайно. Предвидя трудные послевоенные времена, компания инженеров под руководством Фернанда Пикарда, сконстуировала небольшой и экономичный автомобиль.
Характеристики:
Двигатель: 17 л.с. (13 кВт) в первый год производства. Впоследствии мощность увеличивалась: последние модели обладали двигателями в 21 л.с. (16 кВт);
Коробка передач: механическая, трехступчатая;
Вес: 620 кг;
Разгон: до 90 км/ч за 38 секунд;
Максимальная скорость: 100 км/ч;
|
|
|
28.02.10 08:37 |
|
Renault Viva Grand Sport был представлен в 1934 в Парижском автосалоне. Машина была выставлена рядом с Renault Vivastella и Nervastella. Renault заключил контракт с гонщиком
Элен Буше на промо-автомобиля.Двигатель объемом 4085 куб.см (249 у.е.). Тип кузова седан.
В 1934 году Renault Grand Sport выиграл известные соревнования Гран-де-Ла-Боле.
Модели:
* ABX (выпущен в 1934) с 78 л.с.
* ACX1 (выпускался с марта 1935 по июнь 1935) с 85 л.с.
* ACX2 (выпущен до конца 1935 года) с мощностью 88 л.с.
* ACX3 (выпущен в 1936) с 88 л.с.
* BCX1 к BCX4 (выпущен в марте 1937) с 88 л.с.
* BDV1 (выпущен в период с октября 1938) с 95 л.с.
Галерея: Renault Viva Grand Sport Фото
|
|
26.02.10 08:28 |
|
Первое поколение
Primaquatre впервые была выставлена 29 декабря 1930 года. 4-цилиндровый двигатель в 2120 см. обладал мощностью в 35 л.с. (26 кВт) при 2900 об / мин и максимальная
скорость составляла 100 км/ч (62 миль/ч). Была использована механическая, 3-ступчатая коробка передач без синхронизаторов.
* В 1932 году появилась новая модель типа KZ8
* В 1933 году появился тип KZ10.
* В 1933 году появился KZ11. Компания G7 заказала большое количество данных автомобилей для такси.
* В 1934 году появился KZ18.
* В 1935 году появился KZ24.
Второе поколение
В январе 1936 появились новые Primaquatre (тип ACL1) с двигателем 48 л.с. (35 кВт, 47 л.с.) при 3200 об/мин.
В последующие годы появились модели ACL2, BDF1, BDF2 и BDS1. Производство шло до 1939 года и на время прекратилось из-за военных действий. Потом было возобновлено, но уже выпускались
усовершенствованные модели BDF2: двигатель от 62 л.с. (46 кВт, 61 л.с.), гидравлические тормоза заменили кабельные тормоза.
Хронология моделей:
Первое поколение:
* KZ6
* KZ8
* KZ10
* KZ11
* KZ18
* KZ24
Второе поколение:
* ACL1
* ACL2
* BDF1
* BDF2
* BDS1
* BDS2
Галерея: Renault Primaquatre Фото
|
|
|
|
|
|
