|
Перед снятием муфты отвертывают заглушку и гайку крепления муфты на кулачковом валу. В резьбовое отверстие муфты ввертывают съемник с резьбовым наконечником М24х1,5 и, упираясь им в торец кулачкового вала, спрессовывают муфту с конуса.
Снимают установочный фланец, подкачивающий насос и насосные секции. Для этого последовательно снимают боковую крышку насоса, пружину запуска, регулировочную тягу и тягу. Вынимают втулку привода дозатора первой насосной секции (расположенной со стороны привода насоса), предварительно отвернув гайку крепления втулки. Вывертывают сапун. Кулачковый вал поворачивают до совпадения риски на торце вала регулятора с нулевым делением лимба (исходное положение вала). От этого положения кулачковый вал поворачивают против часовой стрелки на 90° (по лимбу на 180°). Разворачивают фиксатор насосной секции вправо на 90°.
Кулачковый вал поворачивают в обратном направлении до тех пор, пока чека не будет прижата возвращающимся вниз плунжером к дозатору. Удаляют толкатели, предварительно расконтрив и вывернув установочное винты. Разбирают регулятор. Для этого снимают крышку с корректором, расшплинтовывают и снимают ось серьги пружины регулятора. Отвертывают пробки оси основного рычага и вынимают эту ось, а затем основной рычаг и рычаг корректора с пружиной регулятора. Отвертывают винты и удаляют крышку вала регулятора, а затем и сам вал.
Вынимают из корпуса кулачковый и эксцентриковый валы, предварительно сняв крышку подшипника кулачкового вала. Отвертывают болт крепления рычажной втулки и снимают рычаг управления регулятором вместе с осью.
После разборки насоса и регулятора на узлы, если необходимо, разбирают узлы на детали. При разборке узла секции высокого давления вначале из отсечного отверстия плунжера удаляют монтажную чеку, для чего сжимают пружину толкателя плунжера. Затем последовательно снимают детали: нижнюю тарелку, пружину толкателя, верхнюю тарелку пружины, зубчатую! втулку, плунжер и дозатор.
Для снятия нагнетательных клапанов отвертывают штуцер высокого давления и вынимают детали клапана. Разбирают автоматическую муфту опережения впрыска топлива. Для этого расчеканивают кожух и свертывают его с ведомой полумуфты. Удаляют стопорное кольцо и снимают ведущую полумуфту вместе со втулкой, пружины, грузы и уплотнительное кольцо.
|
