"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Испытания эти, как первые такого рода в Европе, заслуживают внимания своей развернутостью по содержанию и масштабности и представляют даже сегодня несомненный интерес, хотя по некоторым методическим и организационным аспектам, конечно, неприемлемы.

Испытания проводились по единой схеме.

Испытание органов чувств: 1) зрение — острота зре­ния, цветоощущение, зрение в темноте, поле зрепия;

слух — тонкость слуха и способность различать звуки;

суставное чувство.

Внимание: 1) в течение короткого времени; 2) в те­чение продолжительного времепи — бдительность, слож­ные действия, сосредоточение и уклопение внимания под влиянием зрительного и слухового ощущений.

Воля: 1) способность реагировать в различных усло­виях — время реакции, однообразие, ошибочность; 2) ре­шительность и способность выбора в простых и сложных обстоятельствах.

Работоспособность: 1) раздражительность и пугли­вость в состоянии покоя и движения; 2) способность (ка­чественная и количественная) приобретать путем закреп­ления новые навыки (приспособление, соображение, за­поминание, ловкость); 3) утомляемость вследствие ум­ственного труда (внимание), физического труда.

Общее поведение: 1) готовность к действию; 2) склон­ность к принятию алкоголя.

Результаты обследовапий по такой методике выявили, что 20% испытуемых оказались негодными к профессии водителя автомобиля, хотя немецкие автомобильные инже­неры Кепиг и Гейпич считали в 1919 г., что врачебного обследования вполне достаточно, а больше внимания сле­дует обращать на моральные качества людей: их трез­вость, добрую волю, любовь к своему делу и т. д. (Ф. Баумгартеп, 1926).

Опыт тренерской работы в пескольких автосекциях низовых коллективов и со сборной командой г. Ленин­града, в которых вырос не один десяток мастеров спорта и спортсменов высших разрядов, позволяет выделить ряд качественных критериев отбора, сосредоточив внимание главным образом на изучении морально-волевых и психо­логических данных, технической грамотности, имея в ви­ду, конечно, возможности их дальнейшего развития.