"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

На рис. 13 приведены электромеханические харак­теристики типичного тягового электродвигателя, приме­няемого на электромобилях фирмы Smith грузоподъем­ностью от 762 кг до 2,0 т. Электродвигатель при напря­жении 72 в имеет в часовом режиме мощность 12,25 л. с. (9,0 кет), а при напряжении 60 б—10,25 л. с. (7,5 кет). Два таких двигателя, соединенных последовательно и питающихся от батареи напряжением 144 в, применя­ются для электромобилей большой грузоподъемности (6,0 т). Двигатель самовентилируемый. Корпус и крыш-

3-Ю5

ки из стали, причем корпус цилиндрический с фланцем

для крепления на шасси.

В настоящее время распространение получил привод, от одного двигателя, -который обладает следующими, преимуществами перед приводом от двух двигателей: простота конструкции; возможность применения авто­мобильного заднего моста с карданной передачей; мень­ший вес и больший к. п. д., так как необходимая мощ­ность сосредоточена в одном агрегате.