"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

В течение 30—40 гг. электромобили наиболее широ­ко применяли в Германии. Объясняется это тем, что 8

тогдашнее германское правительство, желая уменьшить зависимость отечественного транспорта от импортного нефтяного топлива, проводило политику всемерной под­держки развития применения электромобилей, которая в частности выражалась в льготном налоге на электро­мобили. Кроме того, значительная часть электромоби­лей в Германии использовалась государственным уч­реждением — почтой.

В табл. 2 приведены данные, характеризующие раз­витие применения электромобилей в довоенной Герма­нии. Хотя в этой таблице данные по грузовым электро­мобилям до 1934 г. включают и паровые автомобили, однако ввиду того, что количество последних было очень незначительно (так, например, количество паро­вых автомобилей в 1936, 1937 и 1938 гг. составляло соответственно 16,5 и 13 машин), приводимые данные, несомненно, с достаточной точностью отражают карти­ну развития применения электромобилей.

Как видно из данных табл. 2, наиболее широко элек­тромобили применялись в Германии в период войны (1939—1945 гг.), когда их количество по отдельным литературным данным доходило до 20 тыс. единиц. В послевоенный период число электромобилей, находя­щихся в эксплуатации в ФРГ, уменьшилось.