|
22.10.10 10:25 |
|
Год выпуска: 1924.
Объем выпуска: 15308 единиц.
Кузов : двухместный родстер, пятиместный вагон и пятиместный седан.
Двигатель: 35 л.с, 4-цилиндровый.
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 3375 / 4,75 дюйма.
Карбюратор (модель): Marvel K10-514.
Коробка передач: 3 скорости.
Тормоза: механические на все колеса.
Галерея: Buick Four Фото
|
|
07.02.10 20:33 |
|
Buick Model B - первая модель выпущенная Buick. В продаже первый экземпляр появился в 1904 году, к сожалению, из 37 выпущенных автомобилей данной серии, до наших дней не
"доехало" ниодного оригинала.
Галерея: Buick Model B Фото
|
|
02.02.10 09:39 |
|
Buick Y-Job - автомобиль с механическим приводом, скрытыми фарами панорамными бамперами и дизайном от Харли Эрла. Модель была 58 дюймов в высоту, мощность двигателя 141 л.с.
Впервые в дизайне были использованы "утопленные" задние фары. Благодаря 13-дюймовым колесам машина выглядела невысокой.
Галерея: Chevrolet Suburban (1935-1940) Фото
|
|
29.01.10 18:02 |
|
Buick Special, выпущенный за период 1926-1942, вошел в список самых продаваемых автомобилей того времени. Позже, эта серия была переименована в Buick LeSabre.
Основными достоинствами этого модельного ряда являлись его достаточно хорошие характеристики двигателя, классическое оформление кузова, удобный салон и все это при относительно
низкой цене. Так же тут была независимая пружинная подвеска передних колёс, дисковые колёса вместо спицованных и V-образные лобовые стёкла вместо плоских и пружинная подвеска задней оси вместо рессорной.
Галерея: Buick Special (1936-1942) Фото
|
|
28.01.10 19:20 |
|
Данная модель имела самый мощный двигатель на то время: 93 л.с при 3200 об/мин, развивая при этом скорость в 95 миль в час. За особую популярность среди банкиров эта модель получила прозвище "Hot Rod". Производство данной модели составило 10 процентов от всего производства Buick.
Галерея: Buick Century (1936-1942) Фото
|
|
|
|
|
