"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Крупные фирмы имеют передвижные агрегаты, предназначенные только для ПТО, мелкие фирмы — ПРМ, с помощью которых выполняется как ПТО, так и ремонт машин (США, Финляндия).

Наблюдается тенденция к узкой специализации передвижных средств ПТО, которые могут предназначаться не только для обслуживания отдельных типов машин, например башенных кранов или экскаваторов, но и отдельных видов работ ПТО. Для ремонта шин, например, применяется мастерская на автомобильном ходу, оборудованная приспособлениями для снятия колес и установки их на строительную машину, для монтажа (демонтажа) шин и их ремонта (США). Широкое распространение получают диагностические лаборатории, смонтированные на автомобилях (Франция, ФРГ, Великобритания).

Передвижные средства ПТО изготовляют, как правило, фирмы-дилеры, осуществляющие ТО. Монтируют их на базе автомобилей повышенной проходимости. Передвижные средства имеют двустороннюю радиотелефонную связь.

Строительные фирмы, владеющие парками машин, а также фирмы, занимающиеся продажей и сдачей машин в аренду, располагают ремонтно-эксплуатационными базами. Базы могут иметь филиалы. Базы, имеющие филиалы, называют центральными Фирма Cuy F.Atkinco, Со (США), например, имеет центральную базу — «центральные мастерские» и приобъектную базу — «станцию технического обслуживания». Аналогичная система принят в Японии: фирмы-дилеры имеют центральные базы (центральны станции) и их филиалы [24].