"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Наличие и движение запасных частей на складах учитывается в специальной картотеке. При их минимуме выписывается заказ на пополнение.

На 70...90 % заказы на поставку запасных частей потребителю выполняются в течение суток. В случае необходимости запасные части могут быть доставлены потребителю со склада фирмы «Катерпиллер» из Брюсселя в течение двух-трех суток или 10-дневный срок непосредственно из США.

Стоимость поставляемых запасных частей составляет ежегодно 6...7% стоимости машин. Кроме новых, фирма поставляет подрядчикам примерно 15... 18% восстановленных запасных частей, цена которых на 30...50 % ниже стоимости новых.

При ремонте используют лишь готовые и восстановленные детали и узлы машин (запасные части фирма не изготавливает, так как имеет лишь небольшие механические цехи).

Как и в других западноевропейских странах, в Финляндии существует служба контроля технического состояния, эксплуатации машин, ТО, смазки и т. п. Эти функции осуществляют механики фирмы «Витрактор», которые же дают соответствующие рекомендации по эксплуатации. Мелкие ремонты проводят непосредственно на месте работы машин, а более сложные — на заводах.

Серьезное внимание уделяется наблюдению за ходовой частью машин, так как вследствие суровых климатических условий 35...70% ремонтных работ относится именно к ходовой части: гусеницам, каткам, ведущим колесам, гусеничным рамам и др.

Во многих городах Финляндии фирма имеет квалифицированных механиков, которые выполняют ТО и мелкий ремонт машин.

Работу механиков координирует диспетчер центрального ремонтного завода, находящегося в Хельсинки, который получает заявки от подрядчиков и по телефону сообщает об этом механикам. Каждый механик имеет в своем распоряжении передвижнук мастерскую на автомобиле с комплектом дефицитных запасньи частей и обслуживает машины в определенном районе.