"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Ремонтный комплект представляет собой комплекс агрегатов, узлов и деталей, связанных между собой конструктивно и технологически и обладающих приблизительно одинаковой износостойкостью. Срок службы (работы) комплекта до замены определяется ресурсом наименее износостойкой детали (узла, агрегата). Ремонт комплектов (за исключением очень простых) должен производиться централизованно на ремонтных заводах, или автозаводах, а их замена на машине — в эксплуатационных условиях, при этом должно учитываться удобство транспортировки комплектов.

Создание метода ПЗРК вызвано следующими причинами: конструкция машин в некоторых случаях не позволяет расчленить их на агрегаты;

в некоторых случаях одна и та же базовая деталь принадлежит

нескольким агрегатам;

плохой доступ для снятия или постановки отдельных узлов и агрегатов, а, следовательно, большая трудоемкость разборочно-

сборочных работ;

небольшой простой машины при замене комплекта агрегатов по сравнению с суммарным временем, затрачиваемым на замену отдельных агрегатов и узлов; большая надежность ремонта.

При организации ремонта машин методом ПЗРК, так же, как и при агрегатно-узловом методе, необходимо создание оборотного фонда ремонтных комплектов. Для образования оборотного фонда используются новые или отремонтированные агрегаты, узлы и детали.