"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Выбор места выполнения технических воздействий зависит от ряда факторов: конструктивных особенностей машин, их мобильности, удаленности мест работы машин от производственных баз, дорожных, материально-технических и производственных условий (наличие на рассматриваемой территории развитых производственных баз, передвижных средств обслуживания, ремонта, транспортировки, характера необходимого оборудования, площадей, персонала и др.). С учетом перечисленных факторов ТО и Р автотракторной техники может производиться как в стационарных условиях, с доставкой машин своим ходом, на буксире или на трайлере, так и на месте работы машин с помощью передвижных средств ТО и Р [24].

К настоящему времени сложились общие рекомендации, например обслуживание колесной техники и машин на пневмоходу целесообразно проводить в стационарных условиях. Машины на гусеничном ходу в связи с их относительно небольшими транспортными скоростями, большим расходом топлива на 1 км пробега и повышенными износами при перемещении своим ходом экономически целесообразнее обслуживать непосредственно на местах работы машин [24].

Однако, значения предельных удалений мест работы машин от производственных баз, в зависимости от вида воздействия, в различных отраслях экономики различны, а существующие методики определения предельных расстояний обладают существенными недостатками и могут использоваться в офаниченных условиях.

Более точной является рекомендация, из которой следует, что при работе машин в одну смену решение о месте проведения технических воздействий должно базироваться на экономическом сравнении варианта обслуживания в стационарных условиях (учитывая стоимость проведения воздействия и стоимость доставки машин) с вариантом обслуживания на месте работы (учитывая стоимость обслуживания и стоимость эксплуатации передвижных средств) [24].