"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Приемщик ремонтного фонда принимает неисправные ДУА, а транспортные ярлыки вставляет во временную картотеку на то время, которое указано в транспортных ярлыках.

Принятые неисправные ДУА укладываются на стеллажи, затем поступают на мойку, а после мойки на дефектовку. При определении неисправности или дефекта слесарь-дефектовщик пользуется необходимыми для этого инструментами и приспособлениями.

Детали, не подлежащие восстановлению, укладываются в специальные контейнеры и списываются, а затем сдаются в утиль, отметка об этом делается в корешках транспортных ярлыков, выписанных на эти детали. Характер поломок и дефекты, а также перечень запасных частей, необходимых для ремонта, записывают в дефектные ведомости. Затем детали, узлы или агрегаты укладывают в специальные контейнеры, доукомплектовывают запасными частями, необходимыми для их ремонта, которые выписывают по дефектным ведомостям.

В установленное на предприятии время укомплектованные агрегаты, уложенные в специальные контейнеры, передаются в ремонтные участки, на сборку.

Моечно-дефектовочный участок обеспечивает сохранность поступивших на мойку и дефектовку агрегатов, узлов и деталей до передачи их в комплекс ремонтных участков. Его целесообразно располагать вблизи от промежуточного склада и основных участков комплекса РУ, а также постов комплекса ТР.