"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Слесарь-комплектовщик доставляет неисправные ДУА с поста комплекса ТОД или TP (по транспортному ярлыку) в МДУ, вотделение ремонтного фонда. В МДУ ДУА разбирают, моют и дефектуют.

После дефектовки ДУА могут распределяться по четырем направлениям:

негодные детали на основании акта списываются в лом;

некоторые годные (исправные) детали по корешку транспортного ярлыка передаются в промежуточный склад;

неисправные детали, подлежащие восстановлению, по транспортному ярлыку направляются на реставрацию в комплекс РУ;

исправные детали передаются на комплектовку.

Для комплектования агрегата детали поступают из промежуточного или центрального складов, а также комплекса РУ.

Укомплектованный агрегат поступает на сборку в комплекс РУ. В процессе сборки и ремонта ДУА в комплексе РУ необходимые детали и материалы могут поступать как из промежуточного, так и из центрального складов.

После сборки ДУА проходят обкатку. По окончании ремонта или обкатки ДУА принимаются мастером ОТК и затем могут идти как в промежуточный склад, так и на пост комплекса ТОД или ТР. Схема движения ДУА в процессе ремонта приведена на рис. 7.5.