"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Качество выполнения ТО-1 контролируется бригадиром зоны ТО-1 и мастером ОТК как по окончании работ, так и в процессе их выполнения. Возможен вариант, когда проверка качества работ ТО-1 осуществляется механиком КТП. В этом случае механик КТП сообщает по средствам связи бригадиру зоны ТО-1 (диспетчеру ЦУП) о результатах проверки, которые тот вносит в план-отчет, и указывает фамилию механика КТП, производившего проверку. После окончания работ бригадир зоны ТО-1 оформляет план-отчет, подписывает его и передает в ЦУП для внесения соответствующих записей в план-график, БЖ и отчет ЦУП. При этом на обороте плана-отчета бригадир записывает состав бригады, разряд работ, номера постов (рабочих мест) и число отработанных часов. Нормировщик ГО АН заполняет графы 6—9 на обороте плана-отчета, подсчитывая тем самым заработную плату членам бригады ТО-1 за каждый день. Величину начисленной бригаде ТО-1 заработной платы вносят в отчет ЦУП.

Обработанные планы-отчеты хранят в ГО АН. Водительский экземпляр БЖ, после внесения всех записей, связанных с выполнением ТО-1 из ГОАИ, передают в отдел эксплуатации, что является основанием для выписки путевого листа. Водитель, придя на работу, получает путевой лист, БЖ и выезжает на линию.