Оперативный план техника-оператора
12.01.12 14:58

Оперативный план техникаоператора, представленный в табл. 6.8, содержит информацию, необходимую для принятия решений по обеспечению подготовки и своевременной доставки запасных частей со складов на рабочие посты комплексов ТОД, TP и РУ, доставки неисправных деталей, узлов и агрегатов (ДУА) с постов производственных комплексов в моечно-дефектовочный участок (МДУ), а также доставки ДУА из комплекса РУ на промежуточный склад.

Оперативный план техника-оператора является наглядной формой учета и распределения заданий среди слесарей-комплектовщиков, контроля их загрузки в течение смены, а также сроков выполнения заданий на доставку запасных частей и материалов.


Оперативный план техника-оператора ведется на одной (лицевой) стороне и составляется на смену или на сутки, в зависимости от режима работы комплекса ПП.

Непрерывное ведение ОП техника-оператора является обязательным элементом общего процесса управления подготовкой и доставкой запасных частей и материалов. Основанием для составления ОП техника-оператора служит информация:

поступающая по каналам связи из ЦУП;

поступающая по каналам связи из подразделений производственных комплексов

В ОП техника-оператора каждому заказу на подготовку и доставку отводится отдельная строка. В графе 1 по команде из ЦУП записывается номер заказа, который присвоен машине, для ремонта которой необходимо доставить ДУА. Номер заказа сохраняется до полного окончания работ по доставке (подготовке) запасных частей и материалов. При выполнении работ по данному заказу в течение нескольких суток, номер заказа сохраняется и переносится в следующий ОП техника-оператора.

При поступлении из ЦУП задания на доставку (подготовку) запасных частей (материалов) техник-оператор участка комплектации (УК) записывает в график:

1   — номер заказа, дату и время его получения;

2    — марку, модель машины, для которой требуется запасная часть;

3   — гаражный номер машины;

4  — номер требования на ДУА, которое сам выписывает и подписывает;

5   и 6 — откуда и куда должны быть доставлены ДУА;

7   — наименование ДУА, которые необходимо доставить (подготовить), и задание слесарю-комплектовщику;

8   — фамилию слесаря-комплектовщика, которому дано задание;

9   и 10 — начало и конец времени доставки;

11 — все замечания о работе.

При возникновении отклонений в ходе выполнения работ, не дающих завершить доставку (подготовку) в срок, исполнители сообщают об этом по каналам связи технику-оператору УК.

Техник-оператор, получив эту информацию, в зависимости от конкретной ситуации принимает меры по устранению возникших помех или корректирует ранее установленное им время окончания работ. Сведения об изменениях передаются диспетчеру ЦУП. После сообщений слесарей-комплектовщиков об окончании работ техник-оператор УК отмечает время окончания работ (графа 10) и закрывает заказ, о чем сообщает диспетчеру ЦУП. Возможно применение оперативного плана техника-оператора планшетного исполнения, описанного в подразд. 7.2.7.

Форма транспортного ярлыка

ТРАНСПОРТНЫЙ ЯРЛЫК №

\ АТП №

Дата\

Марка, модель автомобиля

Время

Гаражный номер

Пробег с начала эксплуатации

1

2

3

ДУА

4

5

6

Неисправности

7

8

9

Подразделение, куда направлен ДУА

10

И

12

Число ДУА

13

14

15

16

17

18

Фамилия

Шифр

Подпись

19

20

21

Сдал

22

23

24

Принял

 

Линия отреза

КОРЕШОК

АТП №

ТРАНСПОРТНЫЙ ЯРЛЫК №

Дата

Марка, модель автомобиля

Время

Гаражный

номер

Пробег с начала эксплуатации

1

2

3

ДУА

4

5

6

Неисправности

7

8

9

Подразделение, куда направлен ДУА

10

11

12

Число ДУА

13

14

15

16

17

18

Фамилия

Шифр

Подпись

19

20

21

Сдал

22

23

24

Принял

 

Ретро Мотоциклы

Статистика сайта

Ретро-автомобилей в базе: 134

Фото автомобилей в базе: 1052

Видеозаписей в базе: 8

Статей в базе: 2