"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Количество PJI по колоннам определяет технический отдел совместно с начальниками колонн с учетом технического состояния машин, условий их эксплуатации, а также планируемых для них технических воздействий.

В зависимости от условий эксплуатации, модели машины и ее технического состояния начальник (механик) колонны разрабатывает месячный лимит PJI на каждую машину. В соответствии с этим лимитом каждому водителю не позже чем за два дня до начала месяца выдается под расписку в специальной ведомости лимитированное количество пронумерованных PJI и тем самым предоставляется право сделать определенное количество заявок на выполнение ремонта в течение месяца.

Выдача водителям PJI сверхмесячного лимита производится в исключительных случаях и только с разрешения начальника ЦУП. Каждый случай выдачи PJI сверх лимита рассматривает начальник ЦУП в присутствии начальника (механика) колонны.

Если водитель не использует полностью месячный лимит PJ1, то на следующий месяц ему восполняют только израсходованное количество PJI.

Форма ремонтного листка

В результате техник по учету регистрирует экономию у этого водителя. Лимитирование РЛ способствует сокращению количества заездов на ремонт, особенно для устранения мелких неисправностей и позволяет сравнить работу разных водителей.

Если РЛ заполняет оператор ЦУП на основании информации, передаваемой механиком КТП по линиям связи, пронумерованные бланки РЛ в соответствии с лимитом по каждой машине хра-

Окончание табл. 6 3 (Оборотная сторона)

Табельный талон водителя

нятся в картотеке ЦУП. Возможен вариант, когда PJ1 в соответствии с установленным лимитом хранятся в специальной картотеке на КТП. В этом случае их заполнение осуществляет специально выделенный работник (оператор КТП) на основании информации, передаваемой контрольным механиком по рации.

При выписке PJ1 нумеруют автоматическим нумератором или вручную и выдают в колонны уже пронумерованным.

Номер PJI состоит из двух частей: первая часть представляет собой гаражный номер (шифр) машины; вторая часть — порядковый номер ремонтного листка.

Нумерация PJI сквозная по каждой машине в течение года, например, PJI № 13506 означает: 6-й «Ремонтный листок» на автомобиль, гаражный номер (шифр) которого 135. «Ремонтный листок» и его корешок нумеруют одинаково.

На PJI при печатании в типографии наносят по диагонали цветную полосу. Полосы на PJI машин разных колонн (отрядов) АТП (У ГТ) окрашиваются в разные цвета. Эти цветные полосы дают возможность по внешнему виду быстро сортировать PJI и их корешки раздельно по колоннам (отрядам).