"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Оперативная обобщенная информация должна поступать на информационную модель ЦУП в виде сообщений, характеризующих режимы и состояния управляемых объектов (рабочих постов): «Пост занят», «Пост свободен» (простой из-за отсутствия автомобилей), «Простой поста» (по одной из установленных причин), «Задание на перегон автомобиля выдано», «Задание по перегону автомобиля выполнено».

В состав детальной оперативной информации, характеризующей параметры управляемых объектов, могут быть включены номер поста, номер автомобиля, причина простоя, время простоя, отклонение от планового времени, фамилия (шифр) перегонщика и т.д.

Информация, необходимая для решения таких задач оперативного управления, как контроль очередности постановки автомобилей на рабочие посты, контроль общего количества подвижного состава в зонах ТО, TP и ожидания ремонта, контроль местонахождения автомобилей и контроль выхода на работу ремонтных рабочих, является справочной и должна отображаться на информационной модели в виде таблиц или справок с определенной дискретностью или по запросу оператора, осуществляемому с пульта управления.

Известен ряд практических методов согласования скорости поступления информации с пропускной способностью человека-оператора, основанных на снижении доли иррелевантной информации и ее вредного влияния на деятельность оператора. Благодаря оптимизации структуры информационного поля модели, выбора рациональных способов кодирования информации и подбора наилучших характеристик отдельных элементов СОИ можно существенно влиять на скорость переработки информации оператором.

Как уже отмечалось, ИМ строится по территориальному либо по функциональному признакам. Попытки построить информационную модель ЦУП по территориальному признаку (расположение СОИ на табло-мнемосхеме соответствует территориальному расположению рабочих постов производственных комплексов и ремонтных участков АТП (УТТ) в реальных условиях) оказались неудачными. Информационная модель получалась очень громоздкой (габаритные размеры 4x3 м) и явно непригодной (в связи с большой избыточностью индуцируемой информации) для осуществления оптимального взаимодействия человека-оператора с комплексом вычислительных средств системы управления. Рассмотрение возможности построения информационной модели ЦУП по функциональному признаку также не дало положительных результатов ввиду того, что функциональные связи между объектами управления чрезвычайно сложны и многообразны.