"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Принципы обеспечивающей подсистемы — используемые на предприятии формы внешних и внутренних документов должны являться одновременно входными документами АСУП; система должна решать задачи не только вычисления, но и оформления документов; выходные документы должны готовиться на ЭВМ и подвергаться контролю со стороны органов управления, которые выбирают один из нескольких вариантов решения, после чего документ приобретает юридическую силу и выпускается в виде управляющего воздействия.

Принцип одноразового ввода информации — одноразовый ввод информации в систему на месте ее возникновения и возможность ее использования для решения самых различных задач всех подсистем с исключением возможности дублирования. Например, информация о пробеге автомобиля, взятая на КТП, может использоваться затем в план-графике, ремонтном листке, бортовом журнале, оперативном плане и т.д.

Принцип отклонений — возможность работы системы по отклонениям контролируемого параметра от заданного; этот сигнал побуждает оператора к принятию решений, приводящих систему в заданное состояние; этот принцип избавляет оператора от избыточной информации.

Принцип накопления машинных массивов — постоянное накопление и обновление массивов информации на машинных носителях.

Принцип единого построения нормативно-справочной базы на машинных носителях — необходимость кодовой, программной и технической совместимости средств регистрации, сбора, передачи и обработки информации.

Принцип модульного комплексирования технических средств — обеспечение возможности гибкой перестройки и наращивания комплекса технических средств (КТС) в случае изменения содержания и набора задач АСУП.

Принцип персональной ответственности — четкое распределение и закрепление прав, обязанностей, функций и ответственности за каждым подразделением и исполнителем аппарата управления.