"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Принцип системного подхода — означает анализ и синтез производственно-экономической системы как единого целого.

Принцип субоптимизации — заключается в независимой оптимизации каждой из автономных подсистем, цели и критерии качества управления которых должны быть согласованы и не вступать в противоречие с глобальной целью всей системы.

Принцип готовых элементов — максимально возможное применение типовых проектных решений при создании АСУП.

Принцип эволюции — постоянное развитие системы, возможность замены устаревших элементов и блоков без прекращения функционирования системы, совершенствование системы, предусматривающее возможность решения новых технико-экономических задач.

Принцип поэтапного создания системы — возможность выбора из имеющегося состава задач системы наиболее важных, для первоочередного их внедрения с обязательным учетом дальнейшей возможности наращивания системы в заданной последовательности.

Принцип первого руководителя — работу должен возглавлять первый руководитель. Опыт создания АСУП показал, что там, где эту работу возглавил первый руководитель предприятия, разработка и внедрение АСУП проходят в минимальные сроки и системы функционируют наиболее эффективно.

Принцип оперативности — специфика автомобильного транспорта, являющегося промежуточным звеном между грузоотпранителем и грузополучателем, требует особого подхода при создании подсистемы оперативно-диспетчерского управления. Это условие еще более актуально для технологического транспорта, от оперативной работы которого зависит эффективность нефтегазодобывающих предприятий.

Принцип рассредоточенности — «транспортная продукция» создается вне территории АТП (УТТ), что усложняет контроль за ходом производственного процесса и техническим состоянием подвижного состава.