"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Если в качестве каналов обслуживания рассмотреть не рабочие места (посты), а ремонтных рабочих, то модель функционировании системы будет аналогична рассмотренной в третьем комплексе задач.

Таким образом, одно из основных условий оптимального решения всех четырех комплексов задач — централизация управления процессами ТО и Р подвижного состава и создание в системе центра управления производством.

Исходя из этой предпосылки, в 1970-х гг. была разработана еистема организации и управления процессами ТО и Р подвижною состава, получившая название системы централизованного управления производством (система ЦУП). Внедрение этой системы открывает широкие возможности на пути создания автоматизированных систем управления внутрипроизводственными процессами в АТП и УТТ.