| Системы автомобилей |
| 31.12.11 08:20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Производственные участки, предназначенные для ТО и Р агрегатов, узлов и систем автомобиля, считаются основными, а участки общепаркового назначения, обеспечивающие работу основных участков (слесарно-механический, сварочный и др.), — вспомогательными. Число производственных участков, создаваемых на АТП, зависит от размеров предприятия, типов машин, их технического состояния и может составлять от четырех до восьми. Рекомендуемые для крупных предприятий состав производственных участков, а также примерное распределение работ и рабочих по ним приведены в табл. 2.1. Работы, закрепленные за основными производственными участками, выполняются на тупиковых постах ТО и TP соответствующего производственного участка, либо на соответствующих постах поточной линии, а работы вспомогательных производственных участков — в цехах и частично на постах и линиях ТО. Производственные участки являются основными звеньями производства.
При этом моральная и материальная ответственность за качество ТО и Р, закрепленных за участком агрегатов, узлов и систем становится совершенно конкретной и бесспорной. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ретро Автомобили
Ретро Мотоциклы
Автогалерея
Статистика сайта
Ретро-автомобилей в базе: 134
Фото автомобилей в базе: 1052
Видеозаписей в базе: 8
Статей в базе: 2