"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Метод специализированных бригад применяется также в сравнительно небольших предприятиях автомобильного (технологического) транспорта и предусматривает создание бригад, специализирующихся по видам технических воздействий. При организации производства этим методом одна бригада рабочих выполняет ТО-1, вторая — ТО-2, третья — TP на автомобиле. Ремонт агрегатов, снятых с автомобилей осуществляется в производственных цехах и отделениях централизованно в масштабе всего АТП. Специализированные бригады состоят из рабочих различных профессий и квалификации, необходимых для выполнения установленного комплекса работ по каждому виду воздействий.

При такой организации производственного процесса ТО и Р машин обеспечивается технологическая однородность каждого участка (зоны), облегчается маневрирование внутри него людей, инструмента, оборудования, упрощается руководство и учет выполненных воздействий.

Таким образом, производственная структура при этом методе включает в себя несколько специализированных по видам воздействий зон ТО и Р машин, классический набор специализированных цехов и отделений, складские и другие помещения. Технологические связи между зонами практически отсутствуют, а между зонами и производственными цехами и отделениями, напротив, складываются устойчивые технологические связи, что и должно учитываться при технологической планировке производственных помещений АТП (УТТ).