"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Вентильные преобразователи, включенные в систему ЭУ—ВП—ТЭД электромобилей, предназначены для преобразования переменного напряжения (или тока) в постоянное (выпрямители), постоянного напряжения (или тока) в переменное (инверторы), переменного напряжения одной частоты в переменное напряжение регулируемой частоты (преобразователи частоты) и нерегулируемого постоянного напряжения в регулируемое (импульсные преобразователи постоянного напряжения).

Кроме требований, предъявляемых к СТПЭ в целом, ВП должны удовлетворять ряду требований, обусловленных их совместной работой с другими силовыми агрегатами. К ним относятся раздельное плавное регулирование амплитуды и частоты выходного напряжения в заданном диапазоне частоты вращения и нагрузки ТЭД; высокое быстродействие каналов управления амплитудой и частотой выходного напряжения и достаточная стабильность передаточных коэффициентов этих каналов; минимальное содержание высших гармонических и субгармонических составляющих в выходном напряжении (или токе), стабильность гармонического состава выходного напряжения (или тока) в рабочем диапазоне изменения амплитуды и частоты напряжения тока и коэффициента мощности ТЭД; осуществление параметров работы нескольких ВП от одной ЭУ; возможность перегрузки  по току и напряжению для обеспечения пуска ТЭД .