"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

При наличии в силовой цепи СТПЭ преобразователя частоты со звеном постоянного тока осуществить каждый из перечисленных способов электрического торможения, за исключением рекуперативного, удается сравнительно просто. Действительно, торможение противовключением достигается бесконтактным реверсированием АД посредством изменения порядка чередования следования фаз напряжения Ux за счет изменения порядка следования фаз управляющих импульсов силовых вентилей автономного инвертора, формируемых системой управления ПЧПТ.

Режим динамического торможения обеспечивается подачей постоянного тока в две (или три) фазы AM от выпрямителя ПЧПТ через два (или три) постоянно включенных вентиля инвертора и одновременным отключением управляющих импульсов со всех главных и вспомогательных (коммутирующих) вентилей инвертора.

Резисторное торможение достигается подключением тормозных резисторов к зажимам AM либо во входную или промежуточные цепи ПЧ. Для рекуперативного торможения необходимо наличие управляемого выпрямителя или НПЧ в силовой цепи СТПЭ.