"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Электрическое торможение электромобилей осуществляется переводом ТЭД в генераторный режим. При этом энергия, генерируемая тяговыми электродвигателями, рассеивается р тормозных резисторах (реисторное торможение). При наличии в СТПЭ аккумуляторной энергоустановки может применяться рекуперативное торможение

Если все или группа параллельно соединенных ДПТ при электрическом торможении работают на общий тормозной резистор, то имеет место взаимное влияние тяговых электродвигателей друг на друга, которое может вызвать существенную неравномерность распределения нагрузок между ними и даже переход одного или нескольких электродвигателей обратно н тяговый режим. Поэтому здесь рассматривается схема подключения якоря каждого ДПТ или группы пк последовательно соединенных тяговых электродвигателей к отдельному тормозному резистору.