"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

С целью исключения промежуточных выкладок в расчетах упомянутых ранее зависимостей будем оперировать только конечным параметром — магнитным потоком, при этом необходимо разграничивать направленное изменение Фд, от естественного за счет увеличения (снижения) тока якоря /д. в последовательных обмотках.

Отметим существенное отличие регулирования ДПТ в СТПЭ с различными типами ЭУ, связанное с выполнением одного из основных требований к СТПЭ — равенства (с учетом КПД агрегатов силовой цепи) мощностей ЭУ и ТЭД. Последнее предусматривает выбор параметров ЭУ в соответствии с соотношениями