|
15.01.12 05:56 |
|
В настоящее время существует различный подход к оптимизации массогабаритных п энергетических показателей ТЭМ электромобилей.  В зависимости от класса электромобиля, его назначения, условий эксплуатации, компоновочных решений и других особенностей на первый план выдвигают обязательное выполнение какоголибо одного или нескольких наиболее важных требований. Например, для многоколесных полноприводных электромобилей повышенной проходимости нередко ставится задача получения минимальных размеров и массы тягового электрооборудования (особенно ТЭД мотор-колес) при приемлемом значении КПД тягового электропривода. В других случаях оговариваются пределы рациональных значений массогабаритных, стоимостных и энергетических показателей СТПЭ электромобиля, устанавливаемых по результатам анализа существующих аналогов или прототипов и тенденций к их совершенствованию.
|
