"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Выбор основных параметров тяговых электрических машин (ТЭМ) — одна из наиболее сложных задач, возникающих в процессе создания привода новых типов электромобилей, особенно на начальном этапе разработки. Для предварительной компоновки мотор-колеса, оценки технико-экономических показателей проектируемой СТПЭ и самого электромобиля необходимо иметь данные о главных размерах, массе и КПД ТЭД, а если в качестве ЭУ используется ТЭП — подобные данные и электромашинного генератора. Эти показатели электрических машин определяются неоднозначно и зависят от номинальной мощности, км, £/д.макс*> электромагнитных нагрузок, геометрии зубцового слоя, а у ТЭМ постоянного тока — от потенциально-коммутационных условий на коллекторе и др.

Важная особенность выбора параметров ТЭМ — необходимость минимизации размеров и массы с одновременным обеспечением достаточно высоких энергетических показателей. Однако эти требования весьма противоречивы. Например, увеличение степени использования активных материалов и перехода на повышенные значения превышения температуры обмоток ТЭМ приводят к снижению их размеров и массы. Но вместе с тем падает КПД, вследствие чего уменьшаются реализуемая на тягу мощность и производительность электромобиля. Изменение ряда параметров (в первую очередь ИАЖ„кс.) неодинаково влияет на размеры и массу ТЭД и генераторов. Если размеры генератора минимальны, когда д.макс. = 1, и растут с увеличением максимального напряжения, то для заданного кф размеры ТЭД наибольшие при низких значениях ИАМ*.