"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

В качестве тепловых двигателей применяют дизельные и карбюраторные ДВС, газотурбинные двигатели (ГТД), а также двигатели Венкеля, Стирлинга, Ранкина и др. Но на электромобилях, выпускаемых промышленностью в настоящее время, используют главным образом дизельные ДВС, характерные модели которых приведены в табл. 1.5 (отечественные) и 1.6 (зарубежные).

В зависимости от мощности ТЭУ, частоты вращения ТД и других факторов используют тяговые генераторы постоянного тока или синхронные генераторы различных модификаций. В СТПЭ энергия от синхронного генератора для питания ТЭД постоянного тока передается через неуправляемый выпрямитель, функционально представляющий собой конечный преобразовательный элемент энергоустановки. Принципиально могут иметь место системы с управляемыми выпрямителями.