"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Конструктивно ЭМПП представляют собой или многоколесные полноприводные шасси с индивидуальным электроприводом ведущих колес, обычно дополняемые активными полуприцепами, или многозвенные автопоезда, состоящие из лидера с энергоустановкой и активных звеньев (грузовых платформ), что обеспечивает повышенную проходимость в условиях бездорожья (песчаный грунт, снежная целина, болотистый наст и т. п.). В США изготовлено несколько образцов многозвенных электромобилей, предназначенных для перевозки материалов и оборудования в такие районы. Они состоят из головного тягача (лидера), платформ с ЭУ и прицепных грузовых модулей с мотор-колесами. Общее количество звеньев достигает 13, а число ведущих колес — 52. Система управления поворотом обеспечивает точное следование всех мотор-колес прицепов по колее передних мотор-колес лидера, а система автоматического регулирования СТПЭ обусловливает автономную работу активных звеньев в функции текущих моментов сопротивления движению каждого из них для исключения разрыва сцепных механизмов и выдерживания заданного расстояния между звеньями.