"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

В настоящее время отечественная промышленность полностью освоила выпуск карьерных электромобилей БелАЗ-549 грузоподъемностью 75 т, внедряется в производство и эксплуатацию БелАЗ-7519 грузоподъемностью ПО т, введены в опытную эксплуатацию образцы электромобиля Бе.лАЗ-7521 грузоподъемностью 180 т. Перечисленные модели! имеют колесную формулу 4x2 (табл. 1.4). На основе КЭМ БелАЗ-549 разработана и серийно изготовляется производная модель — углевоз БелАЗ-7420-9590 грузоподъемностью 120 тс колесной формулой 6X4.

Обобщая данные табл. 1.4, можно резюмировать: В СССР, как и за рубежом, базовые модели КЭМ имеют колесную формулу 4 X 2; предусматривается использование трех типоразмеров теплоэлектрических ЭУ на основе быстроходных (1500 об/мин), 6-8и 12-цилиндровых дизелей типа ДМ21; применяются СТПЭ постоянного тока на КЭМ грузоподъемностью до 110 т и переменно-постоянного тока на моделях большей грузоподъемности.