"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

Если большегрузные карьерные автосамосвалы, полноприводные автопоезда, строительно-дорожные машины, предусматривающие применение энергоустановок единичной мощностью свыше 500—600 кВт, весьма сложно выполнить на базе известных механических и гидромеханических передач (трансмиссий), что в первую очередь и предопределило их перевод на электрическую тягу, то создание городских электромобилей с электрохимическими ЭУ обусловлено важностью комплексного решения проблем совершенствования транспортного хозяйства и улучшения чистоты воздушных бассейнов быстро растущих городов.

XXVI съезд КПСС в Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981 —1985 годы и на период до 1990 года указал, что необходимо освоить выпуск новых высокоэффективных автосамосвалов особо большой грузоподъемности, создать конструкции и начать производство малотоннажных грузовых электромобилей с эффективными источниками тока для внутригородских перевозок.