"Retro Car Club" - Клуб Любителей Ретро-Автомобилей

За последние десятилетия электрическая тяга интенсивно внедряется на пневмоколесные (безрельсовые) транспортные средства. Создание пневмоколесных машин — электромобилей, оборудованных электрическим приводом ведущих колес (ПВК) и автономной энергетической установкой (ЭУ), вызвано следующими основными причинами. Значительное расширение масштабов и увеличение объемов добычи полезных ископаемых открытым способом, интенсификация грузоперевозок в труднодоступных районах Западной и Восточной Сибири, Крайнего Севера, Средней Азии, не имеющих развитой сети железных дорог и дорог с твердым покрытием, ускорение темпов строительства крупных энергетических комплексов, магистральных нефтегазопроводов, дорожной сети государственного значения потребовали разработки высокопроизводительных автосамосвалов особо большой грузоподъемности (75—180 т и более), полнонриводных автомобилей высокой проходимости, мощных строительно-дорожных и других специальных машин. Одновременно бурный рост городского пассажирского и грузового автотранспорта привел к необходимости разработки машин, не загрязняющих воздушные бассейны городов выхлопными газами двигателей внутреннего сгорания, имеющих низкий уровень шума и прогрессивные конструктивные решения, обеспечивающие повышенную вместимость и комфорт салонов (автобусы, маршрутные такси).